隨著雙積分,、雙碳目標(biāo)的政策導(dǎo)向,，毫無(wú)疑問(wèn),，新能源機(jī)車(chē)是未來(lái)鋼廠,、鐵路,、隧道、礦山運(yùn)輸?shù)拇筅厔?shì),。目前電機(jī)車(chē)主要分為純電,、油電混合,。新能源電機(jī)車(chē)主要實(shí)現(xiàn)了溫室氣體減排的效果,，其中包括對(duì)能源和資源的..的綜合的利用,，還包括可再生能源,、代替能源、核能,、節(jié)能等。新能源取代內(nèi)燃機(jī)車(chē)已經(jīng)成為了新的低碳,，環(huán)保目標(biāo),。

那么油車(chē)完全不能用了嗎,？其實(shí)我們可以在油車(chē)基礎(chǔ)上直接改造成一臺(tái)全新的新能源電機(jī)車(chē),，這樣不僅節(jié)省了成本，也讓資源可再生利用,。在車(chē)體不動(dòng)的情況下如何改造呢,？這個(gè)是機(jī)車(chē)用戶面臨的一大挑戰(zhàn)。我們可以根據(jù)機(jī)車(chē)車(chē)體轉(zhuǎn)向架的來(lái)定制一款適合的車(chē)體高度的車(chē)軸齒輪箱,，換掉原來(lái)的電控部分,，保留原始車(chē)子架體來(lái)改造。

機(jī)車(chē)齒輪箱的類(lèi)型有很多種,，我們使用不同的安裝方式可以..空間利用率,，既達(dá)到了..率又節(jié)省了使用空間不夠等問(wèn)題,。機(jī)車(chē)減速機(jī)箱體均為鑄鋼件，輪子采用鍛件更耐磨的車(chē)輪,，大大降低了軌道啃輪子,，輪子啃軌等讓人頭疼的煩惱。齒輪箱可以配牽引電機(jī),、永磁同步電機(jī),、伺服電機(jī)、液壓馬達(dá),。均可以根據(jù)車(chē)體要求定制,。

目前新能源電機(jī)車(chē)廣泛應(yīng)用于隧道、冶金,、礦山,、港口、鋼廠等領(lǐng)域,。大家為了減排,，低碳環(huán)保的目標(biāo)共同努力！