1、 在安裝減速機(jī)時(shí)必須牢固的安裝在機(jī)器上,,不能出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象,。在此過程中必須要確認(rèn)減速機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確,然后方可斷續(xù)進(jìn)行安裝操作,。
2,、 減速機(jī)不能放置太久,超過3~6個(gè)月時(shí),,而油封又沒有浸在潤滑油中的話,,建議減速機(jī)用戶更換油封。
3,、 請(qǐng)按照減速機(jī)使用守則,,標(biāo)準(zhǔn)的工作環(huán)境的溫度是-5度到30度,如果超過這個(gè)額定數(shù)值時(shí),,請(qǐng)注意,。
4、 湖北減速機(jī)通常與減速馬達(dá)或者電機(jī)配套使用,,所以必須裝置通風(fēng)裝置,,提高散熱工作并保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、 安裝好后使用時(shí),,必須先檢查潤滑油位,,并不以馬上把負(fù)載提到 ,建議逐步增加,。
6,、 建議在湖北減速機(jī)與減速馬達(dá)的周邊安裝保護(hù)裝置。
7,、 以上安裝守則也包括附帶電磁離合器與電磁制動(dòng)器的減速機(jī)(即離合剎車減速機(jī)),,在安裝前也要檢查電磁離合器與電磁制動(dòng)器裝置的工作。

1,、傳動(dòng)平穩(wěn),、振動(dòng)、沖擊和噪音均小,,減速比大,,通用性廣,能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用,。
2,、能以單級(jí)傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比,結(jié)構(gòu)緊湊,,大部分型號(hào)湖北減速機(jī)有較好的自鎖性,,對(duì)有制動(dòng)要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動(dòng)裝置
3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大,,因此傳動(dòng)效率要比齒輪低,,容易發(fā)熱和溫度較高。
4,、對(duì)潤滑和冷卻要求較高一些,。
5、互配性好,,蝸輪蝸桿均按..的標(biāo)準(zhǔn)制造,,軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件,。
6,、箱體型式有基本型(箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu))和 型(箱體為長方體,多面設(shè)有固定螺孔,,不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式)
7,、輸入軸聯(lián)接方式有基本型(單輸入軸及雙輸入軸)、帶電機(jī)法蘭兩種,。
8,、輸出,、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上;輸出軸向上及向下,;輸入軸向上及向下。
9,、可用2臺(tái)或3臺(tái)減速機(jī)組成多級(jí)減速機(jī),,以獲得極大的傳動(dòng)比。