機(jī)車(chē)車(chē)軸齒輪箱是我公司研制的適用于鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行機(jī)構(gòu)用的新型驅(qū)動(dòng)裝置,,其外形和內(nèi)部結(jié)構(gòu)相似,,減速器采用優(yōu)化設(shè)計(jì),齒輪均為硬齒面設(shè)計(jì),,具有噪音低,、體積小、重量輕,、傳遞扭矩大,、效率高、工作平穩(wěn),、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn),。減速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)均為硬齒面齒輪傳動(dòng),齒輪,、齒輪軸的材料為20CrMnTi,,齒面滲碳淬火,雙面磨齒,,齒面硬度為56~62,,加工精度等級(jí)為6級(jí)(GB/T10095-2001),。輸出軸的材料為40Cr,調(diào)質(zhì)硬度為246-286HB,。軸承采用國(guó)產(chǎn)(哈軸,、瓦軸和洛軸廠家)**D級(jí)軸承,油封采用臺(tái)灣TTO公司生產(chǎn)的TG4系列三唇口骨架油封,,具有良好的防塵和密封性能,。
機(jī)車(chē)車(chē)軸齒輪箱按牽引機(jī)車(chē)的動(dòng)力源分為:SNRJXK系列變頻機(jī)車(chē)車(chē)軸齒輪箱、SNRJC系列內(nèi)燃機(jī)車(chē)車(chē)軸齒輪箱和SNRJR系列電容機(jī)車(chē)車(chē)軸齒輪箱(主要型號(hào):SNRJC45T-20.83/SNRJC55T-24.137/SNRJC55T-28.16/SNRJC60T/SNRCFN25T-5.282-900)均采用一級(jí)弧傘齒輪和圓柱齒輪組成的二級(jí)齒輪傳動(dòng),。按傳動(dòng)結(jié)構(gòu)形式分為:先圓錐齒輪后圓柱齒輪型二級(jí)車(chē)軸齒輪箱和先圓柱齒輪后圓錐齒輪型二級(jí)車(chē)軸齒輪箱,。均能將動(dòng)力傳動(dòng)箱輸出扭矩經(jīng)過(guò)90°改變給傳遞給機(jī)車(chē)輪對(duì)。