780車鉤

產(chǎn)品概述：780車鉤是一種鐵路機(jī)車的車體與車體之間,，車體與后配套設(shè)備之間的自動(dòng)連接裝置,。使用..可靠，承載力大,，維護(hù)方便簡(jiǎn)單,。車鉤安裝拆卸方便快捷，安裝時(shí)只需兩鉤相對(duì)靠近即可耦合,，拆卸時(shí)扳動(dòng)一鉤的手柄擺動(dòng)車鉤即可拆開(kāi),。目前碰勾結(jié)構(gòu)形式主要有PJ碰勾和普通旋轉(zhuǎn)碰勾兩種。其他類型車鉤可以按照要求定制,。

780車鉤由鉤頭，鉤身,、鉤尾三個(gè)部分組成,、車鉤前端粗大的部分稱為鉤頭，在鉤頭內(nèi)裝有鉤舌,、鉤舌銷,，鎖提銷，鉤舌推鐵和鉤鎖鐵,。車鉤后部稱為鉤尾,，在鉤尾上開(kāi)有垂直扁鎖孔，以便與鉤尾框聯(lián)結(jié),。為了實(shí)現(xiàn)掛鉤或摘鉤,，使車輛連接或分離，車鉤具有以下三種位置,，也就是車鉤三態(tài)：鎖閉位置——車鉤的鉤舌被鉤鎖鐵擋住不能向外轉(zhuǎn)開(kāi)的位置,。兩個(gè)車輛連掛在一起時(shí)車鉤就處在這種位置。開(kāi)鎖位置——即鉤鎖鐵被提起,，鉤舌只要受到拉力就可以向外轉(zhuǎn)開(kāi)的位置,。摘鉤時(shí)，只要其中一個(gè)車鉤處在開(kāi)鎖位置,，就可以把兩輛連掛在一起的車分開(kāi),。全開(kāi)位置——即鉤舌已經(jīng)完全向外轉(zhuǎn)開(kāi)的位置。當(dāng)兩車需要連掛時(shí),，只要其中一個(gè)車鉤處在全開(kāi)位置,，與另一輛車鉤碰撞后就可連掛。旋轉(zhuǎn)車鉤的構(gòu)造與普通車鉤不同，鉤尾開(kāi)有鎖孔,，鉤尾銷與鉤尾框的轉(zhuǎn)動(dòng)套連接,。鉤尾端面為一球面，頂緊在帶有凹球面的前從板上,。當(dāng)鉤頭受到扭轉(zhuǎn)力矩作用時(shí),，鉤身連同尾銷以及轉(zhuǎn)動(dòng)套一起轉(zhuǎn)動(dòng)。旋轉(zhuǎn)車鉤只安裝在專為大秦鐵路運(yùn)煤?jiǎn)卧M合列車設(shè)計(jì)的車輛上,。這種車輛的一端裝設(shè)旋轉(zhuǎn)車鉤,，另一端裝設(shè)固定車鉤，整列車上每組連接的兩個(gè)車鉤,，兩兩相互搭配,。當(dāng)滿載煤炭的車輛進(jìn)入卸煤區(qū)的翻車機(jī)位時(shí)，翻車機(jī)帶動(dòng)車輛翻轉(zhuǎn)180度,，將煤炭?jī)A倒出來(lái),。旋轉(zhuǎn)車鉤可以使車輛翻轉(zhuǎn)卸貨時(shí)不摘鉤連續(xù)作業(yè)，縮短了卸貨作業(yè)時(shí)間,。 密接式車鉤一般在高速鐵路和地下鐵道的車輛上使用,。它的體積小、重量輕,、兩車鉤連掛后各方向的相對(duì)移動(dòng)量很小,，可實(shí)現(xiàn)真正的“密接”；同時(shí),，對(duì)提高制動(dòng)軟管,、電氣接頭自動(dòng)對(duì)接的可靠性極為有利。

車鉤緩沖器的作用：用來(lái)緩和列車在運(yùn)行中由于機(jī)車牽引力的變化或在起動(dòng),、制動(dòng)及調(diào)車作業(yè)時(shí)車輛相互碰撞而引起的縱向沖擊和振動(dòng),。緩沖器有耗散車輛之間沖擊和振動(dòng)的功能，從而..對(duì)車體結(jié)構(gòu)和裝載貨物的破壞作用,。緩沖器的工作原理是借助于壓縮彈性元件來(lái)緩和沖擊作用力,，同時(shí)在彈性元件變形過(guò)程中利用摩擦和阻尼吸收沖擊能量。

根據(jù)緩沖器的結(jié)構(gòu)特征和工作原理,，一般緩沖器可分為：摩擦式緩沖器,、橡膠式緩沖器和液壓緩沖器等。摩擦緩沖器由前,、后兩部分組成,，前部為螺旋彈簧（客車用）或環(huán)彈簧（貨車用），后部為內(nèi),、外環(huán)彈簧,，彼此以錐面相配合，兩部分之間有彈簧座板分隔。螺旋彈簧用來(lái)緩和沖擊作用力,，環(huán)彈簧兩滑動(dòng)斜面間的摩擦力用來(lái)起到吸收能量的作用,。當(dāng)緩沖器受力壓縮時(shí)，使各環(huán)相互擠壓,，這時(shí)外環(huán)彈簧中就儲(chǔ)存了大部分的沖擊能量,；同時(shí)各內(nèi)外環(huán)簧的斜面之間因相互摩擦而將一部分沖擊能變成熱能。當(dāng)外力除去后,，各環(huán)簧之間又產(chǎn)生摩擦,，將所儲(chǔ)存能量的一部分再一次轉(zhuǎn)變?yōu)槟Σ翢崮芏ⅲ蚨鸬搅司彌_和減振的作用,。橡膠緩沖器的頭部為楔塊摩擦部分,，由三個(gè)形狀完全相同且?guī)A斜角的楔塊，壓頭和箱體等部分組成,，楔塊介于壓頭與箱體之間,，整個(gè)緩沖器封閉在箱體內(nèi)。橡膠緩沖器是借助橡膠分子內(nèi)摩擦和彈性變形起到緩和沖擊和消耗能量作用的,。為了增大緩沖器容量,，在頭部裝有金屬摩擦部分，借助三個(gè)帶有傾角的楔塊,，在受壓時(shí)與箱體及壓頭間各接觸斜面產(chǎn)生相對(duì)位移,，因摩擦而消耗沖擊能量

780車鉤是指機(jī)車與機(jī)車兩端的掛鉤,，有連結(jié),、牽引及緩沖的作用。車鉤是用來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)車和車輛或車輛和車輛之間的連掛,，傳遞牽引力及沖擊力,，并使車輛之間保持一定距離的車輛部件。車鉤按其結(jié)構(gòu)類型分為螺旋車鉤,、密接式自動(dòng)車鉤,、自動(dòng)車鉤及旋轉(zhuǎn)車鉤等。